起步猛抬离合器:农机起步时,要慢慢松开离合器踏板,再加大油门,避免传动件等部位受损。
长期脚踏离合器踏板:机车行驶时不能一直把脚放在离合器踏板上,否则遇到高低不平的路面,离合器会由于机车震动而处于半结合状态,这会加快摩擦片的磨损速度。
用惯性启动发动机:挂高速挡踏下离合器滑行,再猛抬离合器通过惯性启动发动机,容易导致传动系的机件受损,发动机受到负荷冲击。

一、农机操作误区
1、起步猛抬离合器
机车起步时应缓慢地松开离合器踏板,同时适当加大油门行驶。否则,会造成对离合器总成及传动件的冲击,甚至损坏。

2、长期脚踏离合器踏板
有些机手在机车行驶中习惯将脚踏在离合器踏板上,其害处是,在高低不平的路面上行驶,机车随之振动。这样会使离合器处于半结合状态,影响发动机功率传递,加剧离合器摩擦片磨损。

3、用惯性启动发动机
有的驾驶员借挂高速挡踏下离合器滑行,速度高时猛抬离合器靠车辆的惯性启动发动机。这样非常容易损坏传动系的机件,又因过大的负荷冲击发动机。

4、油门代替喇叭用
有的驾驶员行车今遇到行人时,不是按喇叭鸣号慢行,而是用轰大油门的办法令行人让路,这样会使发动机排出浓烟,污染环境,突然提高转速增如了机械磨损,还容易造成行车事故。

5、车辆滑行不摘挡
车辆滑行时不采用空挡滑行,而是把变速杆放在高速挡位置,利用踏下离合器切断同发动机的传动,使车辆滑行。这样使离合器分离轴承磨损加剧,下坡较长时间踏下离合器滑行是操作规程上不允许的。

6、启动后和熄火前猛轰油门
柴油车的压缩比大于汽油车,突然加大或减小油门容易引起连杆和曲轴变形或折断,增加缸筒活塞积炭,加速运动件磨损。

7、原地死打方向盘
有的驾驶员为了机车转向到位,习惯采用原地静止时死打方向盘的办法,这样既违反操作规程,又容易使转向机构各部件损坏。

二、哪些操作会损害农机
1、用活动扳手紧缸盖螺丝
(1)各型发动机的缸盖螺帽的拧紧力要均衡。要用专用套筒和扭力扳手,从中间到边缘对角线分次均匀拧紧。
(2)有些机手用活动扳手代用,这样做容易超力,旋坏螺帽;并使螺丝旋紧扭力不均匀,容易造成缸盖平面变形。

2、用绸布罩空气滤清器
(1)有的机手为了增强其小拖的滤清效果,在空气滤清器上罩一层绸布,认为这样可使空气更清洁。
(2)殊不知绸布会阻碍空气顺利进入气缸,使气缸供气不足,燃烧不完全,导致小拖冒黑烟和功率下降。

3、棉纱擦机件
(1)柴油机大修时,有的机手会用棉纱和柴油反复擦洗零件及曲轴室内部,这样油污虽然去掉了,但使用时间不长就烧了瓦。

(2)这是由于油底壳内机油集滤器上附着了一层棉纱纤维,会阻碍机油进入油道,而造成烧瓦,所以清洗零件应该用毛刷。